熊猫体育直播官方网站(集团)有限公司-广丰销量暴涨,汉兰达成最大功臣,赛那成功挤进MPV头部阵营

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作为最受消费者喜爱的合资品牌之一,广汽丰田在国内汽车市场中的影响力相信已经无需车知事多言,旗下拥有庞大的产品体系,并且在市场中都拥有不错的销量表现。在刚刚过去的3月份,广汽丰田同样给我们带来了惊喜,全系车型销量97006台,同比暴涨41%,而今年一季度广汽丰田的累计销量则达到了247006辆,同比增长23.4%。在疫情反复与芯片短缺的冲击下,还能够保持着不错的增长态势赢得开门红,广汽丰田也算是给国内汽车市场起了一个不错的表率。具体来看,这背后依然离不开旗下的明星产品助力,大家非常熟悉的B级车凯美瑞在今年3月份的销量达到了27211台,同比暴涨78.9%。这台车在B级车市场可以说是好评如潮,并且只花了14年的时间就在国内市场获得了超200万的好口碑认证,所以能够取得这样的成绩我们并不意外。还有中型SUV市场中的标杆车型汉兰达,这台车在该细分市场的地位更无需我们多说,即便是长年排队提车没有优惠也有不少的消费者愿意买单。当然,汉兰达在产品层面上确实没得挑,去年6月份,第四代汉兰达推出了市场,新车发生了翻天覆地的变化,TNGA-K平台打造,更年轻运动的内外饰设计,尺寸增加,全新的动力组合2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统等。正因为更出色以及更具诚意的产品力,市场也给出了相当积极的反馈。今年一季度,汉兰达的累计销量超过了2.5万台,刚刚过去的3月达到了惊人的7622台。毫无疑问,如此出色的市场成绩再一次巩固了汉兰达在国内中型SUV市场领头羊的地位。不得不说的还有上市不久的赛那,这台车在3月份共售出6319台,第一季度的累计销量已经超过了1.5万台。值得注意的是,在今年2月份的时候,赛那的销量就达到了4120台,冲进了MPV销量榜上前五名的位置。三月份的MPV榜单目前还没有出来,但估计赛那会有一个更好的排名,国内高端MPV头部阵营已经有了它的位置。从不被看好、甚至争议不断到现如今销量持续攀升,赛那也算是打脸了不少人,如果在一开始就没有加价这样的行为,凭借着自身不错的产品力和丰田在市场中的影响力,赛那在接下来还是有机会瓜分GL8的蛋糕的。除此之外,威兰达在市场中的表现也相当出色,3月份的销量达到了14344台,同比增长39.2%,已经跻身国内主流紧凑型SUV市场。写在最后赛那的销量终于提了上来,慢慢走上了“正轨”,预计后期在市场中还会有更好的表现,汉兰达换代之后也展现着其作为该细分领域领头羊的强势,凯美瑞和威兰达的销量也是持续攀升,不断地为广汽丰田整体销量添砖加瓦,期待在下一个月的时间里,广汽丰田的月销量能够突破十万,给我们更多的惊喜。“图片均源自网络,如有侵权请联系作者删除”

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